来自Kona 2016的课程

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来自Kona 2016的课程

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在多年的第一次,我有机会观看来自边线的比赛。这肯定是一种不同的视角,但它也提醒我在赛车世界所陷入困境的时候,我们做了多少错误。站在场上,让你看出我们在比赛中间的忽视。

我能够将Kona的比赛缩小到伟大决定种族结果和个人成果的四个关键因素。

所有关于奔跑

Kona一切都是关于自行车上的右旋。无论是专业人士还是精英年龄的格鲁珀(他们都不是在Kona吗?),你有效地逃离自行车的能力是整个目标。这是骑自行车的强烈平衡,但不是太难。这是一个理解,自行车腿正在疲惫,要求,但是在T2中有一个额外的健身罐,以便运行有效的马拉松。允许别人比你更加努力,是您的成熟度和信心,知道您正在寻求竞选140.6,而不仅仅是130-135英里。专业领域以及AG领域的许多人可以更快地自行车/更强,但他们选择不知道他们知道他们对自行车的耐心允许它们在奔跑上闪耀。除了在您的自行车中倒退的倒退的效果外,您还在喂养竞争对手的能力,因为他们认识到您的斗争。

今年有一个极端的例子。看看3.rd. 将帕特里克兰格放在23岁的地方rd. 用2:39马拉松。他在看到差距和他的放置在自行车上的差距时,他必须在跑步中有什么信心?在看到T2出来的12分钟赤字时,他做了什么样的数学?在他之前,这不仅仅是一些赛车手,他通过了20多个他通过他的竞争对手更加紧张,对他接近时更加紧张。他能骑得更快吗?我确实可以拥有。但是,在他的第一个完整的IM比赛中,他选择了谦卑,以获得最好的140.6个结果,这意味着跑到他的潜力。他现在有多自信地进入世界上的任何我?知道反对世界上最好的人,他可以把自己养活到前面。他游得很好(48)并比任何人都在Kona(!)跑得更快,所以现在他可以逐步,战略性地努力他的自行车力量,方法和起搏。加入世界的教科书方法’在你的第一个我有史以来最好的kona!

即使是过去周末在IM 70.3合肥中国:再次赢得胜利的胜利。这完全是关于跑步......

看看年龄组结果:所有人都显示了类似的方法。他们都可以奔跑。尽管对起草的运动中有很多挫折,但最好的跑步者仍然赢了。如果你认为它更容易起草112英里,那就试试了一些训练时间:几乎总是骑在你的健康上的速度更快,因此需要的草案,并且这种效果仍然脱落你,让你疲惫不堪。虽然起草可能会在这里和那里拯救你的瓦特,但它是精神上的排水,仍然需要一个相当多的工作,并且你有时会比通常骑在稳定,控制,高效的112英里更努力地推动。因此,您需要恢复最佳运行。

这让我回到了整个铁人三项 训练& coaching principle:直到你在赛车中教授自己有多快,直到你可以跑的速度快,没​​有点骑自行车,或者几乎尽可能快地骑自行车。直到你看到你在训练中看到的运行起搏和分裂,你知道你能持有的劈开,那么任何更快的ag自行车分裂都是浪费你的赛车进展。了解你可以跑的东西,无论是3:30,3:15甚至3点,当达到下一个IM时,这是非常值得的:骑自行车在你的脑海里骑自行车。在比赛结束时,在比赛结束时的表现益处是显着的 - 最重要的是在你忍受痛苦和表现精神韧性的能力中。

这是如何适用于您的培训和赛车?知道这一切都是关于奔跑的,意思是......你需要运行......很多。但这也是这项运动的误解:需要运行大量英里或需要快速跑车的需要。否 - 成功IM和ALF运行的关键是:

  • 频率: 逐渐,安全,可能需要几个季节来到达那里。但是每个赛季你都会变得更快。更重要的是:专注于运行频率与骑自行车和游泳。如果你只能做一个,运行。
  • 营养品质: 高品质的食物=卓越的性能。没有其他方式,特别是用于处理运行量。
  • 丘陵: 在滚动山上进行大部分,以建造各地的腿部力量,特别是在一年中的这个时候(小径!)
  • 稳态扁平跑步 - 每周1-2X,我们插入稳定的节奏平面跑步。腿部营业额,运动经济,技术和精神焦点。
  • 适当的疲劳:  请记住钥匙上级跑腿:我们希望大多数疲劳来自直接影响整体种族表现的会议。这意味着出色的种族特异性循环肌肉耐力。您希望访问现有的运行健身。

由于大多数运动员迄今为止沿着现有的运行健康运行,我们的目标是提高整体耐力(最佳训练在自行车上)和耐用性(最佳训练频率)......

知道你的策略

It’你的140.6,所以不要让任何人从你那里夺去你的策略。在科纳,你可以看到最好的运动员专注于自己的种族。 Frodeno?从来没有嗅过太多风,他知道其他人可以做些什么,他需要做什么,并坚持下去。 rinny?没有恐慌 - 刚刚运行时间 - 到达t2好,然后去!精英同性恋者?种族你的分裂/速率/步伐/努力,然后看看需要在10英里继续运行需要做些什么。 “如果我坚持我的计划,直到130.6,我会度过一个美好的一天。然后,我将评估情况并查看下放与当前身体扫描的努力。此时,您几乎可以保证成功。

起草和其他赛车不应影响你的种族策略。当天的最强情绪来到过终点线的几秒钟内。我是怎么比赛的?我把它送给我了吗?我执行了我的计划吗?我今天是我的健身,情况等吗?如果是这一切,那么你总是对你的竞争结果和运动员所做的进展感到满意。

专注于别人,从你的种族中吸入或分散你的分散注意力,意味着你冒着几个月的几个月的培训与你不知道的人。你不知道他们有能力,他们如何比赛,他们的健康以及他们目前正在制作的错误。

培训原则:专注于您的培训计划。周末的长期培训日充满了分心:朋友和其他骑手。多个地方停止。地形可能不是理想的。尽管有逆境,培训日非常适合执行您的计划&分心。让其他人来吧 你的 日。让别人乘坐 你的 间隔。吃你的燃料并喝你的水合作用 你的 日程。执行 你的 训练地形 你的 日。它的 你的 训练日。拥有它。

控制混乱

在科纳,有这么多的投入。尽管有最佳的竞争自己的种族意图,请执行你的计划,并从自行车上运行,这是一个漫长的一天混乱。令人难以置信的快速赛车手,炎热的温度,不断变速,然后扔进神经,比赛的总结和意图做得好。

在kona看最好的时候,那些有最好的结果都在当天围绕着它们的混乱。控制混乱。了解事情会出错。对于比计划更困难的东西,括号。意识到你的竞争对手也能够很好地竞争,因为它们就像你一样专注和准备。自从它为所有人带来挑战和困难,将温度和环境用于您的优势。在Kona最好的是之前解构了他们的比赛:是否通过可视化比赛,分离练习并将他们的一天分割成多个成功结果的阶段。

培训原则:  在您的培训和模拟日内创建混乱。太努力了,跑得太早了,骑自行车,骑与其他人骑过你,让别人脱离你 &适当地惹恼你,选择一个更难的课程,然后跑掉自行车,故意乘坐风的条件。太冷的时候早起;在太热时开始午间;练习公寓;练习被困在一个装备中;比赛奥运会和一半的IMS,意图爆炸但继续继续;在当地的比赛周围创造高赌注,以便您可以模拟神经(即,在比赛之前在社交媒体上发布所需的最佳结果,或者敢打赌,或者对结果进行大型晚餐,葡萄酒等)。在内部和外部创建混乱。

我唯一避免练习混乱的是?营养和水合。这不是一个在周围创造混乱的东西。这是缩小焦点和完美的东西。

有很多方法可以训练混乱。

自行车设置

这似乎是一个没有脑子,但它在科纳中很荒谬。我不仅从我自己的错误和理解中学到了这一点,而且在科纳领域的前面有一个耀眼的课程:自行车设置至关重要。

我们都知道Aero的基本原则,但它在科纳变得更加暴露。一个人不仅可以遵守数百(!)运动员坐在他们的12,000美元的航空自行车上,完全暴露在风中,但最重要的教训是多么放松,高效,并集中在Kona的最佳运动员在自行车上。他们不仅可以在优越的位置切断风的能力&设置,但剩下的航空仍然是课程的95%,尽管有困难,但仍然放松,同时仍在前面推动大量速率,留在他们的节奏中,竞争全部定位,同时保存尽可能多的能量。快速骑行的能力,同时节省能量是良好运行的关键。只有一辆自行车设置,可以让您在航空位置保持舒适5个小时,同时仍然保持您预期的瓦数范围,允许您实现这一目标。

一个良好的航空职位,让您骑行较低的瓦特,但牢记相同的自行车(或更快)。良好的设置将使您在整合轮子,衣服,头盔和瓶子放置时节省更多的时间/瓦特。

来自科纳的主要课程吗?包装的前部会集中在其设置上。

培训原则:  一辆伟大的自行车配合有助于,但必须必须放松和高效。风洞可能很好,但如果你不能持有112英里的105英尺,Fuhgetaboutit。因此 - 我们必须训练它 - 每一部分逐渐训练。看到一些较低的瓦数数量可能会令人沮丧,但没有启动航空,在踏板中风中放松和高效,你不会看到在航空位置处的收益。在我不是航空的自行车腿上的每一分钟都花费了2分钟,你一直是那分钟的航空。 2分钟!串在一起超过5小时,想想你有多少次坐起来。这不仅考虑了不成为航空的拖动,而且需要恢复有效,放松的航空位置需要多长时间;如何坐起来效果的节奏,动机,以及多次运动员站起来,伸出背部和腿部。后来在自行车腿上发生这种情况,过渡时间越长,又回到航空,放松,高效的位置......

因此,看到较低的瓦数数字是没有大的交易,因为你留在航空位置。想象一下,如果您训练放松,高效和专注,看到大纲逐渐增加了您的培训阶段,这是纯粹的速度和时间储蓄。

这是一年中的美好时光。外面留气。在培训师在室内停留航空。关闭灯光,感觉自己放松进入你的航空位置,而不会专注于瓦特,只有感觉和清洁,高效的踩踏板。

如果你能记得这四个因素,因为你进入下一个铁工赛季,你肯定会有重大的种族日改善。你怎么不能?一个更好的运行,更好地关注自己的种族策略,更好地处理当天的混乱和逆境以及一个更好的自行车设置......每个人都会为你提供时间。把它们整合在一起,他们可能会给你买一个公关。

 

 

 

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在多年的第一次,我有机会观看来自边线的比赛。这肯定是一种不同的视角,但它也提醒我在赛车世界所陷入困境的时候,我们做了多少错误。站在场上,让你看出我们在比赛中间的忽视。

我能够将Kona的比赛缩小到伟大决定种族结果和个人成果的四个关键因素。

所有关于奔跑

Kona一切都是关于自行车上的右旋。无论是专业人士还是精英年龄的格鲁珀(他们都不是在Kona吗?),你有效地逃离自行车的能力是整个目标。这是骑自行车的强烈平衡,但不是太难。这是一个理解,自行车腿正在疲惫,要求,但是在T2中有一个额外的健身罐,以便运行有效的马拉松。允许别人比你更加努力,是您的成熟度和信心,知道您正在寻求竞选140.6,而不仅仅是130-135英里。专业领域以及AG领域的许多人可以更快地自行车/更强,但他们选择不知道他们知道他们对自行车的耐心允许它们在奔跑上闪耀。除了在您的自行车中倒退的倒退的效果外,您还在喂养竞争对手的能力,因为他们认识到您的斗争。

今年有一个极端的例子。看看3.rd. 将帕特里克兰格放在23岁的地方rd. 用2:39马拉松。他在看到差距和他的放置在自行车上的差距时,他必须在跑步中有什么信心?在看到T2出来的12分钟赤字时,他做了什么样的数学?在他之前,这不仅仅是一些赛车手,他通过了20多个他通过他的竞争对手更加紧张,对他接近时更加紧张。他能骑得更快吗?我确实可以拥有。但是,在他的第一个完整的IM比赛中,他选择了谦卑,以获得最好的140.6个结果,这意味着跑到他的潜力。他现在有多自信地进入世界上的任何我?知道反对世界上最好的人,他可以把自己养活到前面。他游得很好(48)并比任何人都在Kona(!)跑得更快,所以现在他可以逐步,战略性地努力他的自行车力量,方法和起搏。加入世界的教科书方法’在你的第一个我有史以来最好的kona!

即使是过去周末在IM 70.3合肥中国:再次赢得胜利的胜利。这完全是关于跑步......

看看年龄组结果:所有人都显示了类似的方法。他们都可以奔跑。尽管对起草的运动中有很多挫折,但最好的跑步者仍然赢了。如果你认为它更容易起草112英里,那就试试了一些训练时间:几乎总是骑在你的健康上的速度更快,因此需要的草案,并且这种效果仍然脱落你,让你疲惫不堪。虽然起草可能会在这里和那里拯救你的瓦特,但它是精神上的排水,仍然需要一个相当多的工作,并且你有时会比通常骑在稳定,控制,高效的112英里更努力地推动。因此,您需要恢复最佳运行。

这让我回到了整个铁人三项 训练& coaching principle:直到你在赛车中教授自己有多快,直到你可以跑的速度快,没​​有点骑自行车,或者几乎尽可能快地骑自行车。直到你看到你在训练中看到的运行起搏和分裂,你知道你能持有的劈开,那么任何更快的ag自行车分裂都是浪费你的赛车进展。了解你可以跑的东西,无论是3:30,3:15甚至3点,当达到下一个IM时,这是非常值得的:骑自行车在你的脑海里骑自行车。在比赛结束时,在比赛结束时的表现益处是显着的 - 最重要的是在你忍受痛苦和表现精神韧性的能力中。

这是如何适用于您的培训和赛车?知道这一切都是关于奔跑的,意思是......你需要运行......很多。但这也是这项运动的误解:需要运行大量英里或需要快速跑车的需要。否 - 成功IM和ALF运行的关键是:

  • 频率: 逐渐,安全,可能需要几个季节来到达那里。但是每个赛季你都会变得更快。更重要的是:专注于运行频率与骑自行车和游泳。如果你只能做一个,运行。
  • 营养品质: 高品质的食物=卓越的性能。没有其他方式,特别是用于处理运行量。
  • 丘陵: 在滚动山上进行大部分,以建造各地的腿部力量,特别是在一年中的这个时候(小径!)
  • 稳态扁平跑步 - 每周1-2X,我们插入稳定的节奏平面跑步。腿部营业额,运动经济,技术和精神焦点。
  • 适当的疲劳:  请记住钥匙上级跑腿:我们希望大多数疲劳来自直接影响整体种族表现的会议。这意味着出色的种族特异性循环肌肉耐力。您希望访问现有的运行健身。

由于大多数运动员迄今为止沿着现有的运行健康运行,我们的目标是提高整体耐力(最佳训练在自行车上)和耐用性(最佳训练频率)......

知道你的策略

It’你的140.6,所以不要让任何人从你那里夺去你的策略。在科纳,你可以看到最好的运动员专注于自己的种族。 Frodeno?从来没有嗅过太多风,他知道其他人可以做些什么,他需要做什么,并坚持下去。 rinny?没有恐慌 - 刚刚运行时间 - 到达t2好,然后去!精英同性恋者?种族你的分裂/速率/步伐/努力,然后看看需要在10英里继续运行需要做些什么。 “如果我坚持我的计划,直到130.6,我会度过一个美好的一天。然后,我将评估情况并查看下放与当前身体扫描的努力。此时,您几乎可以保证成功。

起草和其他赛车不应影响你的种族策略。当天的最强情绪来到过终点线的几秒钟内。我是怎么比赛的?我把它送给我了吗?我执行了我的计划吗?我今天是我的健身,情况等吗?如果是这一切,那么你总是对你的竞争结果和运动员所做的进展感到满意。

专注于别人,从你的种族中吸入或分散你的分散注意力,意味着你冒着几个月的几个月的培训与你不知道的人。你不知道他们有能力,他们如何比赛,他们的健康以及他们目前正在制作的错误。

培训原则:专注于您的培训计划。周末的长期培训日充满了分心:朋友和其他骑手。多个地方停止。地形可能不是理想的。尽管有逆境,培训日非常适合执行您的计划&分心。让其他人来吧 你的 日。让别人乘坐 你的 间隔。吃你的燃料并喝你的水合作用 你的 日程。执行 你的 训练地形 你的 日。它的 你的 训练日。拥有它。

控制混乱

在科纳,有这么多的投入。尽管有最佳的竞争自己的种族意图,请执行你的计划,并从自行车上运行,这是一个漫长的一天混乱。令人难以置信的快速赛车手,炎热的温度,不断变速,然后扔进神经,比赛的总结和意图做得好。

在kona看最好的时候,那些有最好的结果都在当天围绕着它们的混乱。控制混乱。了解事情会出错。对于比计划更困难的东西,括号。意识到你的竞争对手也能够很好地竞争,因为它们就像你一样专注和准备。自从它为所有人带来挑战和困难,将温度和环境用于您的优势。在Kona最好的是之前解构了他们的比赛:是否通过可视化比赛,分离练习并将他们的一天分割成多个成功结果的阶段。

培训原则:  在您的培训和模拟日内创建混乱。太努力了,跑得太早了,骑自行车,骑与其他人骑过你,让别人脱离你 &适当地惹恼你,选择一个更难的课程,然后跑掉自行车,故意乘坐风的条件。太冷的时候早起;在太热时开始午间;练习公寓;练习被困在一个装备中;比赛奥运会和一半的IMS,意图爆炸但继续继续;在当地的比赛周围创造高赌注,以便您可以模拟神经(即,在比赛之前在社交媒体上发布所需的最佳结果,或者敢打赌,或者对结果进行大型晚餐,葡萄酒等)。在内部和外部创建混乱。

我唯一避免练习混乱的是?营养和水合。这不是一个在周围创造混乱的东西。这是缩小焦点和完美的东西。

有很多方法可以训练混乱。

自行车设置

这似乎是一个没有脑子,但它在科纳中很荒谬。我不仅从我自己的错误和理解中学到了这一点,而且在科纳领域的前面有一个耀眼的课程:自行车设置至关重要。

我们都知道Aero的基本原则,但它在科纳变得更加暴露。一个人不仅可以遵守数百(!)运动员坐在他们的12,000美元的航空自行车上,完全暴露在风中,但最重要的教训是多么放松,高效,并集中在Kona的最佳运动员在自行车上。他们不仅可以在优越的位置切断风的能力&设置,但剩下的航空仍然是课程的95%,尽管有困难,但仍然放松,同时仍在前面推动大量速率,留在他们的节奏中,竞争全部定位,同时保存尽可能多的能量。快速骑行的能力,同时节省能量是良好运行的关键。只有一辆自行车设置,可以让您在航空位置保持舒适5个小时,同时仍然保持您预期的瓦数范围,允许您实现这一目标。

一个良好的航空职位,让您骑行较低的瓦特,但牢记相同的自行车(或更快)。良好的设置将使您在整合轮子,衣服,头盔和瓶子放置时节省更多的时间/瓦特。

来自科纳的主要课程吗?包装的前部会集中在其设置上。

培训原则:  一辆伟大的自行车配合有助于,但必须必须放松和高效。风洞可能很好,但如果你不能持有112英里的105英尺,Fuhgetaboutit。因此 - 我们必须训练它 - 每一部分逐渐训练。看到一些较低的瓦数数量可能会令人沮丧,但没有启动航空,在踏板中风中放松和高效,你不会看到在航空位置处的收益。在我不是航空的自行车腿上的每一分钟都花费了2分钟,你一直是那分钟的航空。 2分钟!串在一起超过5小时,想想你有多少次坐起来。这不仅考虑了不成为航空的拖动,而且需要恢复有效,放松的航空位置需要多长时间;如何坐起来效果的节奏,动机,以及多次运动员站起来,伸出背部和腿部。后来在自行车腿上发生这种情况,过渡时间越长,又回到航空,放松,高效的位置......

因此,看到较低的瓦数数字是没有大的交易,因为你留在航空位置。想象一下,如果您训练放松,高效和专注,看到大纲逐渐增加了您的培训阶段,这是纯粹的速度和时间储蓄。

这是一年中的美好时光。外面留气。在培训师在室内停留航空。关闭灯光,感觉自己放松进入你的航空位置,而不会专注于瓦特,只有感觉和清洁,高效的踩踏板。

如果你能记得这四个因素,因为你进入下一个铁工赛季,你肯定会有重大的种族日改善。你怎么不能?一个更好的运行,更好地关注自己的种族策略,更好地处理当天的混乱和逆境以及一个更好的自行车设置......每个人都会为你提供时间。把它们整合在一起,他们可能会给你买一个公关。

 

 

 

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